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短木枕式整體道床用短木枕代替鋼筋混凝土支承塊du整體灌築而zhi成的道床。因為短木枕在使用一定年限之後需✌️要更換,道床斷面采用中心水溝式便于短木枕的更換。道床多為素混凝土。
長枕式整體道床亦稱整體灌築式軌道。道床混凝土強度等級為C30,施工時自下而上進行,不架設鋼軌,而用施工機具把聯🥵結扣件的玻璃鋼套管按設計位置預⛱️埋在道床内,上面做成承軌台✌️,然後再安裝鋼軌和扣件。
整體灌築式軌道全部為現澆混凝土,整體性強,但施工方法繁💛瑣,機具複雜,進度慢,承軌台抹面精度不易**,很難達到👨❤️👨設計要求🏒。1965年,我國在京廣線易家灣明洞和石灣站的一組道岔試鋪了這種道床。
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